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    汉欧铁路_非洲内陆清关运输,打造综合一体化门到门服务

    2024-12-02 12:00:01 379次浏览
    价 格:面议

    线路覆盖:

    1. 国际铁路联运:

    中国——阿拉山口/多斯特克——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亚各国

    中国——霍尔果斯/阿腾科里——哈萨克斯坦——里海——阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其、欧洲

    中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)

    中国——阿拉山口/多斯特克——俄罗斯(西部地区)

    中国——二连浩特/扎门乌德——蒙古

    中国——丹东/新义州——朝鲜

    中国——凭祥/同登——越南河内

    2. 海铁联运/多式联运/过境运输

    中国沿海各港——营口鲅鱼圈/沈阳东——中亚五国、俄罗斯、欧洲

    中国沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亚五国、俄罗斯、欧洲

    韩国、日本——连云港/青岛/天津/厦门——中亚五国、俄罗斯、欧洲

    越南、台湾——连云港/青岛/天津/厦门/钦州——中亚五国、俄罗斯、欧洲

    3. 中欧班列

    中欧班列——整箱运输以及拼箱国际铁路运输

    双清门到门运输——通过铁路运输发往欧洲全境,可双清送货到门

    中国开行城市(71个城市)——欧洲达到21个国家(92个城市),运营线路73条,还箱点80余个,班列运营由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变

    4. 跨国国际汽运

    中国-俄罗斯全境、中亚五国、蒙古

    中国-越南、老挝、尼泊尔、伊朗、巴基斯坦

    公司在上海、义乌、广州设有仓库收货

    5. 集装箱服务

    提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱、境外集装箱回收服务

    6. 铁路运输优势

    空运运费成本太高:航空受限大尺寸、大吨位、大立方(15TON & 20CBM)的货物

    时效性比较传统海运要高:如:“上海-欧洲”铁路只需12-14天,海运少则30天

    铁路介于空运和海运之间的另外一种广被贸易商接受的新的运输方式

    “长安号”国际班列总体规划为“一干两支”线路,

    其中“一干”为西安新筑站-阿拉山口-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-波兰-德国-荷兰鹿特丹。连结7国,全长9850公里,运行时间18天。

    "两支”是:

    一、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿拉木图-热姆。其中,西安至阿拉木图全长3866公里,运行时间6天,西安至热姆全长5027公里,运行时间10天。

    二、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿斯塔纳-莫斯科。全长7251公里,运行时间14天。

    汉欧班列:自武汉发出后,经安康、西安、兰州、乌鲁木齐,到达新疆边境口岸阿拉山口出境,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,到达捷克梅林克帕尔杜比采。全程约16天。

    中国-独联体-欧洲-波罗的海 国家卡车运输

    中国,二连浩特Zamyn-Und, 蒙古俄罗斯、欧洲

    中国,霍尔果斯 Altynkol ,哈萨卡斯坦 中亚(阿富汗、巴基斯坦、亚美尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚、乌克兰、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦)

    中国, 阿拉山口 Dostyk , 哈萨克斯坦 中亚、俄罗斯、波兰、欧洲(德国、荷兰、比利时、英国、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞士、卢森堡、法国、意大利、西班牙、保加利亚、土耳其)

    中国,巴克图 Bakhty, 哈萨克斯坦 中亚、俄罗斯,波罗的海(爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、丹麦、芬兰)、欧洲

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