对普货的整车运输企业而言，客户运营模式的变化引起了大宗货物运输的减少，致使其货源不再稳定；客户同一批次运量减少、产品种类增加也令整车运输面对新的挑战。

行业竞争加剧，企业寻求新思路。2014年，多种运输方式共同争抢市场。生产企业自建车队完成供应链上的“干线”的批量运输等都对整车运输市场造成了冲击。这一系列变化让整车运输物流企业老板开始寻求变革，他们希望可以调整经营结构，利用现有经营网络，发展零担运输，以更灵活适度的经营手段，赢得运输市场的主动权。

整车货物运输在规模效益上不显著。因为整车货物运输只需要将货物从起运点送至止运点，没有理货服务网点，所以随着网络上运输总产出的扩大，平均运输成本变化并不明显；但零担运输规模效益却十分突出，因为零担运输只有在营运区域、站点、线路形成较大网络时，才能取得良好的经营效果。

建设硬件设施，完善信息化管理系统。现代零担运输业需要依靠通达的高速公路、较为完善的物流网络体系以及现代化的运输装卸设备，所以企业应该集中资金建立运输网络，完善硬件设施，增多行驶的定期班次，配置新型车辆、重组分拣线、升级设备，更加紧密的衔接车辆，以吸引更多的托运人，降低单位运输成本。