用到不锈钢的主要是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管后从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L，436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2：1。
根据不锈钢无缝管和焊接管的特点和差异，要达到经济，美观，可靠的效果，需要合理选择应用。
1.用作装饰管，产品管，支撑管时，一般表面效果好，一般需要不锈钢焊接管；
2.通常，不锈钢焊接管用于低压流体运输，例如水，油，气，空气，热水或蒸汽以及其他低压系统。
3，发电厂，核电站锅炉，高温，高压，高强度要求高，高压，高压输液管道，工业工程及大型设备的输液管道，应使用不锈钢无缝管。
4.不锈钢焊接管通常用于0.8MPa以下的液体输送，而无缝管可以承受0.8MPa以上的液体输送。如果压力要求不高，则使用焊接管更加经济。
根据用途来分，焊接不锈钢焊管有一般用途和高温高压用等，后者用的管子往往是特种合金钢，必须考虑和处理焊缝在焊接进程中发生收缩裂缝问题和热影响区管材机械性能不因焊接作业影响而过大改动。
根据管壁厚薄来分，钢带等比较薄的材料制成的管子可以运用高频焊接，有些薄壁管可以用保护气体方法焊接；壁厚超越2mm的管材可以用手弧焊。